1）液壓系統(tǒng)故障

在高溫環(huán)境下，液壓系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)爆管、接頭漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪音大等故障。對(duì)于使用蓄能器的系統(tǒng)，蓄能器可能因液壓油的高溫而損壞；夏季，老化的電路更容易因金屬的熱脹冷縮而導(dǎo)致外皮開裂，造成短路故障；控制柜內(nèi)的電器元件在高溫季節(jié)也容易出現(xiàn)故障，工控機(jī)等關(guān)鍵控制元件也可能死機(jī)、運(yùn)行緩慢。 、控制故障等故障。

2）潤(rùn)滑系統(tǒng)故障

工程機(jī)械長(zhǎng)期在高溫下運(yùn)行，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)性能變差，機(jī)油易變質(zhì)，底盤等傳動(dòng)系統(tǒng)易磨損，還會(huì)影響外墻漆層、制動(dòng)系統(tǒng)、離合器，油門控制系統(tǒng)和金屬結(jié)構(gòu)。 .

3) 發(fā)動(dòng)機(jī)故障

高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫升過快，而外界溫度過高很可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“沸騰”，從而降低機(jī)油的粘度，造成機(jī)械故障等如拉缸、燒瓦，同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)高溫，對(duì)散熱器的透氣性有嚴(yán)格要求，這就要求冷卻系統(tǒng)持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行，降低了冷卻系統(tǒng)的壽命風(fēng)機(jī)、水泵等部件，尤其常用于空調(diào)壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)。 ，這很容易導(dǎo)致其失敗。

4) 其他故障

夏季氣溫高，濕度大。如果電池的排氣孔被堵塞，會(huì)因內(nèi)壓升高而引起爆炸；夏季輪胎在高溫環(huán)境下工作時(shí)，不僅會(huì)加劇輪胎的磨損，還會(huì)因內(nèi)部氣壓的升高而爆胎；夏季傳動(dòng)帶會(huì)變長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)打滑，加速磨損。不及時(shí)調(diào)整會(huì)導(dǎo)致皮帶斷裂等故障。駕駛室玻璃上的小裂縫會(huì)因內(nèi)外溫差大或夏天潑水而擴(kuò)大甚至爆裂。